期待已久的东风标致206会在明年的1月份投放市场，标致品牌同时还会推出一款内部代号为B53的神秘车型。这是记者在访问神龙汽车工厂时得到这一消息的。

    东风标致206，将会在今年8月的时候投入生产，真正投入市场要的明年的1月份。神龙汽车公司的二期工程将会在今年7月份结束，到那时，它的产能将达到30万辆，并能年生产发动机40万台。配合产能的扩大，标致206将会是首先被导入的车型，而此前，标致206的国产化工作一直在进行，记者04年9月参观东风在襄樊的试车场时，就已经看见206在进行各种项目的测试。

    一款车的导入显然不能支撑15万辆的产能扩大，因此与标致206一起投入生产的还有一款内部代号为B53的车型，鉴于标致307的内部代号为T53，且在5.1期间设备被B53占用以调试投产，这款代号为B53的车型应该是与标致307有极大相似性的一款车，很有可能就是307的两厢版。

    另外，在吃饭期间，PSA中国的公关经理乐万年向记者透漏，雪铁龙明年将会向中国引入两款车型，但不愿说出具体是什么车，从目前的迹象表明应该是C2与C4。

    如此，神龙汽车公司的要投产的车型已经明了，将会在两年内投产4款新车。标致的206与B53，雪铁龙的两款车，将会是C2C和C4。